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柴油机不供油的症状表现主要为：柴油机不能启动，或在作业中自行停车。在作业中，若出现柴油机提速缓慢或不能达到标准转速甚至自行停车时，如果在确定不是因其它原因发生此故障后，就应当对整个供油系统进行全面检查。首先要查看柴油箱内燃油是否充足，柴油输管是否发生破损。若这两种情况都无异常现象，可将连接柴油泵与柴油滤清器之间柴油管上的空心螺丝松开，观察是否会发生柴油迅速流出现象。如果没有柴油流出，再松开油箱通向柴油滤清器柴油管上的空心螺丝观察，如果仍然没有燃油流出，这就说明油箱上的柴油管内因有杂质而被堵塞，必须将柴油管摘下清理；如果有燃油迅速流出，说明柴油滤清器内的柴油滤网因长期使用而被堵塞，必须更换柴油滤清器中的滤网；若以上两处均未发现问题，就应查看油门手柄是否处在开启位置，若油门手柄已下垂至油门最大供油位置，且能上下自由活动没有出现卡滞感，说明柴油机的调速拉簧已脱落或折断，此时只要拆下柴油机铭牌即可发现事故原因；如果上下活动手柄有明显卡滞时，查看调速拉簧也未发生脱落，用手直接掀动铭牌后调速杠杆立杆上的调速臂，如立杆不能转动，说明调速器总成发生故障，故障主要是由于调速支架的紧固螺丝已松脱或因调速支架磨损严重，调速珠粒脱出，支住调速滑盘，使油门处在了关闭位置。此时只能送往维修部拆下齿轮室盖进行维修了。
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